Hvad er VAZ tomgangssensoren2114, som det er nødvendigt for, og hvilke fejl der oftest stødes på, bør hver bilindehaver af dette mærke vide. En moderne bil er en samling af et sæt sensorer, som måler forskellige parametre - krumtapakselposition, hastighed, rampetrykk osv. Alle signaler føres til mikrocontroller styreenheden og behandles. Ifølge den indbyggede algoritme beslutter controlleren hvad der skal gøres: tænd for brændstofpumpen eller sluk den, tilfør strømmen til injektorerne, inaktiv regulator eller stop vasken.

Hvad gør РХХ i systemet?

Det korrekte navn for denne enhed er ikke en sensor,men regulatoren. En sensor er trods alt en måleenhed, der omdanner en fysisk mængde til et elektrisk signal. Men når tomgangssensoren udskiftes, kan det ses, at den ikke måler noget. Dette er en konventionel trinmotor. Det kører en lille nål, der lukker lufttilførslen eller åbner den.

Lad os sige, at du tændte tændingen. På dette tidspunkt anvendes spænding på viklingen PXX. Steppermotoren begynder at rotere, stilken når sin endeposition og vender tilbage til sin oprindelige tilstand. Dette er den indledende, pre-start kalibrering - den gøres altid, så snart tændingen er tændt. Når motoren er startet, er regulatorstangen helt forlænget, luftkanalen er lukket. Den mindste nødvendige mængde luft passerer gennem bypass-kanalen. Når gasventilen åbnes, leveres luften i en meget større mængde, er VAZ 2114 tomgangssensoren udelukket fra luftforsyningskredsløbet.

Køretøjs ECU

Du har bemærket, hvordan den uopvarmede injektor virkermotor om vinteren? Vedvarende fastholdt en bestemt motorhastighed krumtapaksel. Dette skyldes kun tomgangshastigheden. Den åbner og lukker omløbskanalen og regulerer dermed brændstofblandingernes kvalitet. På samme måde er håndtaget "suget" i karburatormotorerne. Under driften af ​​bilen kan følgende fejl forekomme, hvis skyld er РХХ:

1. 0507 - For høj krumtapakselhastighed ved XX.
2. 0506 - For lav motorhastighed ved XX.
3. 0505 - brud på RXH.

Samtidig kan motoren standse ved motorhastighedskobling. Reducerer omdrejningsfrekvensen af ​​krumtapakslen med inkludering af ekstraudstyr - et tydeligt tegn på regulatorens svigt.

Udskiftning af RHH

For at erstatte det skal du vide, hvor sensoren er placerettomgang på bilen VAZ 2114. Og du kan finde den i gasområdet: Det er her, hvor installationen af ​​denne enhed er lavet. Til udskiftning skal du bruge et værktøj - en Phillips skruetrækker. Vrid de to bolte ud, der fastgør RXX huset til gasspjældsenheden. Fjern forsigtigt det og tag stikket ud. Det er tilrådeligt at sikre, at den gamle er blevet ubrugelig, før du installerer en ny regulator. Det vil også være nyttigt at rengøre kanalerne, til dette formål få en speciel spray. VAZ 2114 tomgangssensoren er installeret i omvendt rækkefølge.

Diagnose af nedbrud

For at kontrollere, at regulatoren er inaktivKurset er ikke genstand for genopretning, det er nødvendigt at gennemføre et par procedurer. For det første kontrolleres modstanden af ​​viklinger med et multimeter. Hvis der er en klippe, bliver det straks klart. For det andet skal du fjerne regulatoren og tilslutte stikket til det. Hold forsigtigt bestanden med din finger, men tryk ikke på den. Når tændingen er tændt, begynder VAZ 2114 tomgangssensoren at fungere. Stangen vil bevæge sig og stoppe i en bestemt position. Når tændingen er slukket, er den helt udvidet (hvis det var i bilen, var bypasskanalen helt lukket).